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Fremdöl im Kühlschmierstoff (KSS) – Ursachen, Probleme und Lösungen

Bildet sich ein dicker Ölfilm auf der Oberfläche Ihres Kühlschmierstoffs? Fremdöl im KSS ist ein häufiger Störfaktor in der zerspanenden Fertigung. Es ist mehr als nur ein optisches Problem – Fremdöl kann die Stabilität von Emulsion und Fertigungsprozess beeinträchtigen und im schlimmsten Falle zum kompletten Produktionsstillstand führen. 

Doch woher kommt diese Ablagerung, was bedeutet sie für den Fertigungsprozess und wie entfernt man das Öl vom KSS? All diese Fragen beantworten wir hier für Sie.

 

Fremdöl im KSS

Anja Veit  //  31. März 2026

Was ist Fremdöl in der zerspanenden Fertigung und woher kommt es?

Der Begriff „Fremdöl“ bezeichnet ungewünschte Ölrückstände im Kühlschmierstoff. Dabei kann es sich um verschiedene Arten von Öl handeln: Hydraulik- und Getriebeöl, Korrosionsschutzöl oder andere Schmierstoffe.

Schmierstoffe, wie Hydraulik- und Getriebeöl können aufgrund von Leckagen an den Maschinen in den KSS gelangen. Korrosionsschutzöl wird mit dem Bauteil eingetragen. Oftmals wird ein Bauteil mit Öl behandelt, um die Produktqualität stabil halten zu können und Problemquellen wie Korrosion bei Zwischenlagerungen vorzubeugen.

Man unterscheidet zwei Arten von Fremdöl:

  • Freies Fremdöl
  • Emulgiertes Fremdöl

Beim häufiger vorkommenden freien Fremdöl setzt sich das Öl-Span-Gemisch als dicker Film auf der Oberfläche des Kühlschmierstoffs ab. Emulgiertes Fremdöl hingegen ist im KSS gebunden und dadurch schwerer zu erkennen und zu entfernen.
 

Welche Folgen hat Fremdöl im Kühlschmierstoff (KSS)?

Freies Fremdöl

Die freie Fremdöl-Schicht auf dem Kühlschmierstoff bildet eine geschlossene Decke, die den Kontakt zwischen KSS und Umgebungsluft unterbricht. Der Kühlschmierstoff kommt nicht mehr mit Sauerstoff in Kontakt, was die Bildung von anaeroben Bakterien begünstigt. Auf diese Weise steigt die Keimzahl in kurzer Zeit an und es bildet sich Mikrobiologie in der Emulsion. Der Kühlschmierstoff kippt.
Dieser Effekt kann sich durch seine typischen, jedoch gravierenden Folgen bemerkbar machen:

  • Geruchsbildung
  • Hautreizungen
  • Korrosion
  • Verkürzte Werkzeugstandzeit
  • Schwankende Bauteilqualität
  • pH-Wert-Instabilität
  • Erhöhter KSS-Verbrauch
  • Produktionsstillstände

Emulgiertes Fremdöl

Emulgiertes Fremdöl kann zu einer Veränderung der Emulsion und damit zu einem Ungleichgewicht in der Konzentration des Kühlschmierstoffs führen. Dadurch wird die Funktion des KSS beeinträchtigt und auch hier ist die Bildung von Mikrobiologie möglich. Die Folgen sind weitestgehend dieselben wie beim freien Fremdöl.

Besteht erhöhter Fremdöleintrag, ist das also ein Warnzeichen zum direkten Handeln, um langfristige Folgen verhindern zu können. Denn bereits geringe Mengen Fremdöl können die Standzeit einer Emulsion deutlich verkürzen und einen vorzeitigen Austausch des gesamten KSS erforderlich machen.


 

Wie wird man Fremdöl im KSS wieder los und wie kann man es vermeiden?

Ist bereits ein sichtbarer Fremdöl-Film auf der Oberfläche des Kühlschmierstoffs vorhanden, sollte dieser umgehend entfernt werden. Dies kann durch den Einsatz von Ölskimmern, Ölabscheidern oder Absaugern geschehen. 
Beim emulgierten Fremdöl müssen komplexere Technologien, wie Zentrifugen, zum Einsatz kommen.

Um die Bildung von Fremdöl zu verringern und ein rechtzeitiges Eingreifen zu garantieren, sollten folgende Vorsorgemaßnahmen getroffen werden:

  • Regelmäßige Sichtprüfung der KSS-Oberfläche
  • Leckagen an Maschinen identifizieren und beheben
  • Bauteilreinigung vor der Bearbeitung
  • Regelmäßiges Entfernen von Fremdöl-Rückständen, um einen gesamten KSS-Austausch zu verhindern
  • Regelmäßige Prüfung von KSS-Konzentration und pH-Wert

     
Fremdöl im KSS
Fremdöl im KSS
sauberer KSS
sauberer KSS

Wie unterstützt IQ Fluids bei Fremdölproblemen?

Im Zuge unserer Fluidmanagement Dienstleistung bieten wir verschiedene Leistungsmodule an. Im Modul 3 “Wartung & Pflege” übernehmen wir das Thema Fremdöl gerne für Sie. Wir warten und pflegen Ihre Kühlschmierstoffe regelmäßig und entfernen das Fremdöl durch Filtration und Separation. So bleibt Ihr Kühlschmierstoff stets ein zuverlässiger Fertigungsfaktor. Auf diese Weise können Sie Ihre Standzeiten verlängern, Prozesse stabilisieren und Kosten verringern.
Sie können unsere Dienstleistung entweder als individuelles Leistungsmodul in Anspruch nehmen oder im Zusammenhang mit anderen Tätigkeiten rund um Ihr Fluidmanagement.

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